Hầm Thần Vũ (đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt) được xác định là hạng mục khó khăn, phức tạp nhất trên cao tốc Bắc - Nam. Để đáp ứng tiến độ đề ra, các nhà thầu phải tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, xuyên lễ Tết…

Hầm Thần Vũ thuộc dự án cao tốc thành phần Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh), xuyên qua núi Thần Vũ, nối hai xã Diễn Phú (Diễn Châu) và Nghi Đồng (Nghi Lộc, Nghệ An). Hầm có chiều dài 1,13km, vốn đầu tư 1.350 tỷ đồng, nằm ở lưng chừng núi, nơi có nền địa chất phức tạp, đá phong hóa mạnh.

Hầm Thần Vũ được đánh giá là một trong những hạng mục khó khăn, phức tạp nhất của dự án cao tốc quan trọng này.

Theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải, đến ngày 30/4, các đơn vị thi công phải thông từ đầu tuyến (huyện Diễn Châu) đến nút giao quốc lộ 46B, đoạn qua xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An).

Để kịp tiến độ đề ra, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, vật lực trong điều kiện thời tiết nắng nóng khắc nghiệt.

Ông Võ Sơn Hải, Chỉ huy trưởng thi công hầm Thần Vũ (Công ty TNHH Hòa Hiệp) cho biết, đơn vị thi công đang gấp rút triển khai thi công 90m cuối cùng đổ bê tông vỏ hầm, tương đương 8 lốc, 2 trụ cốp pha.

"Các đơn vị thi công chia làm 3 ca, làm xuyên ngày đêm, quyết tâm hoàn thành đổ bê tông vỏ hầm trước ngày 12/4" - ôn Hải nói.

Các đơn vị thi công trong điều kiện khó khăn nhưng quyết tâm cao để đưa hạng mục đường găng tiến độ cao tốc thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt về đích đúng tiến độ.

Các công nhân đang ngày đêm thi công.

Các đơn vị đã rải thảm được hơn 700m trên tổng 1.131m chiều dài của hầm.

Theo đơn vị thi công, việc thảm bê tông mặt đường sẽ phải hoàn thành trước ngày 23/4, đảm bảo yếu tố kỹ thuật và chất lượng cho phương tiện lưu thông vào ngày 30/4.

Đến thời điểm này, về phần xây dựng, hầm Thần Vũ đã đạt trên 90% sản lượng, trong điều kiện thời tiết thuận lợi, hạng mục này sẽ về đích trước thời hạn của Bộ Giao thông Vận tải.