Theo thống kê,
Toyota
tháng 4 vừa qua đã bán ra 4.483 xe tại thị trường Việt Nam, tăng mạnh so với 3.865 xe của tháng trước đó. Về phần mình, Hyundai đã tiêu thụ 4.276 xe trong cùng kỳ, giảm nhẹ so với mức 4.542 xe của tháng 3.
Dù vậy, danh hiệu bán chạy nhất vẫn nằm trong tay hãng xe Hàn Quốc, với doanh số cộng dồn bốn tháng đầu năm đạt 14.420 xe, dẫn trước đối thủ (11.804 xe). Mặc dù tiếp tục ganh đua quyết liệt về lượng xe bán ra, nhưng cả hai nhà sản xuất đều không sở hữu những mẫu xe bán chạy nhất thị trường.
Theo báo cáo VAMA và số liệu từ các hãng, lượng xe ô tô bán ra đều giảm và chưa đạt mức kì vọng.
Một trong những nguyên nhân khiến Toyota chậm chân hơn là do giai đoạn tái cơ cấu nguồn cung, diễn ra sau dịp Tết, khiến nhiều mẫu sản phẩm ở thị trường trong nước không đủ xe đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng. Việc tháo gỡ nút thắt nguồn cung cũng giúp nhiều mẫu xe của Toyota trở lại bảng xếp hạng xe bán chạy năm nay, như Vios (923 xe, thứ ba), Yaris Cross (882 xe, thứ tư) và Innova Cross (thứ 7).
Đứng thứ ba về doanh số tháng này là Ford với 3.053 xe (doanh số cộng dồn 11.074 xe). Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về KIA, Mitsubishi và Mazda. Đáng chú ý, dù sở hữu doanh số tốt nhất, cả Hyundai và Toyota đều không nắm trong tay mẫu xe bán chạy nhất thị trường. Thay vào đó, danh hiệu này thuộc về Mitsubishi, với chiếc Xpander “huyền thoại” (doanh số 1.263 xe).
Đây là tháng thứ ba trong năm 2024, chiếc đa dụng (MPV) đứng đầu thị trường Việt Nam, chỉ trừ tháng 2 “mất” danh hiệu về tay Ford Ranger. Với 1.262 xe tới tay khách hàng trong tháng 4 (thứ hai), chiếc bán tải Mỹ cũng đang là mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam, với doanh số cộng dồn 4 tháng lên tới 4.824 xe (cao hơn mức 4.771 xe của Xpander).
Nằm trong danh sách xe bán chạy nhất của tháng 4 còn có Hyundai Accent (848 xe, thứ 5); Mitsubishi XForce (806 xe, thứ 6); Mazda CX-5 (800 xe, thứ 8), Ford Everest (766 xe, thứ 9) và Honda CR-V (626 xe, thứ 10). Đây cũng là lần thứ hai trong năm nay XForce lọt vào bảng xếp hạng xe bán chạy, sau tháng 3 giữ vị trí thứ ba với 1.334 xe. Điều này cho thấy phân khúc crossover đô thị tiếp tục “nóng”, rất được người tiêu dùng trong nước quan tâm.
Ở nhóm xe sang, BMW sau đợt điều chỉnh giá bán thấp kỷ lục tiếp tục ghi nhận lượng xe bán ra tốt. Trong năm 2023, BMW đã thành công thu hẹp khoảng cách doanh số với đối thủ chính Mercedes-Benz xuống chỉ còn 1.400 xe thay vì 6.000 xe như năm 2022.
